注：本章数据截至2023年7月11日。
一、专利趋势
专利趋势展示该技术领域逐年公开的专利申请量、授权量及对应授权率（当年申请的专利授权量/当年申请量）。申请量较多的年份为该技术领域热度较高的年份，申请趋势上升可以反映该技术领域研发投入呈上升趋势。由于发明授权的周期长，专利公开具有延后性，因此近2-3年的申请量和授权率可能偏低。
截至2023年7月11日，汽车零部件行业共195205件专利。
|
申请年 |
类型 |
申请 |
授权 |
授权占比 |
|
2014 |
全部 |
9605 |
7801 |
81.22% |
|
2015 |
全部 |
11765 |
8920 |
75.82% |
|
2016 |
全部 |
13715 |
10808 |
78.80% |
|
2017 |
全部 |
17249 |
12994 |
75.33% |
|
2018 |
全部 |
20525 |
15826 |
77.11% |
|
2019 |
全部 |
20623 |
17252 |
83.65% |
|
2020 |
全部 |
24288 |
20295 |
83.56% |
|
2021 |
全部 |
22246 |
18559 |
83.43% |
|
2022 |
全部 |
20905 |
16882 |
80.76% |
|
2023 |
全部 |
2093 |
1216 |
58.10% |
数据来源：国家知识产权局
二、专利类型
专利类型展示该技术领域的专利类型分布，发明和实用新型是功能、结构上的创新，外观设计是对产品外观的创新。一般发明占比越高，则创新程度越高；实用新型侧重产品的小改进；产品种类多、更新换代快的行业外观设计偏多。
|
申请年 |
发明 |
实用新型 |
外观设计 |
发明占比 |
实用新型占比 |
外观设计占比 |
|
2014 |
3260 |
5609 |
736 |
33.94% |
58.40% |
7.66% |
|
2015 |
4193 |
6705 |
867 |
35.64% |
56.99% |
7.37% |
|
2016 |
4585 |
8206 |
924 |
33.43% |
59.83% |
6.74% |
|
2017 |
5677 |
10781 |
791 |
32.91% |
62.50% |
4.59% |
|
2018 |
6236 |
13196 |
1093 |
30.38% |
64.29% |
5.33% |
|
2019 |
4726 |
14907 |
990 |
22.92% |
72.28% |
4.80% |
|
2020 |
5497 |
17744 |
1047 |
22.63% |
73.06% |
4.31% |
|
2021 |
4813 |
16486 |
947 |
21.64% |
74.11% |
4.26% |
|
2022 |
4493 |
15582 |
830 |
21.49% |
74.54% |
3.97% |
|
2023 |
940 |
1029 |
124 |
44.91% |
49.16% |
5.92% |
数据来源：国家知识产权局
三、发明专利审查时长
审查时长指发明专利从申请到审结或者当前月（审中专利）的时长，审结中12个月以内授权的发明专利一般都进行了加急处理，通常为重点技术。审查时长在37个月以上一般有特殊情况，如技术复杂导致审查周期长，缴费时间晚等。
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